Übernimm das
Steuer

Werde Triebfahrzeugführer:in bei der NordWestBahn.

Als Triebfahrzeugführer:in bist du der Motor unseres Unternehmens. Du trägst die Verantwortung für moderne Züge und bringst unsere Fahrgäste sicher und pünktlich an ihr Ziel. Dafür bieten wir dir einen krisensicheren Arbeitsplatz mit modernster Technik und einem Team, dass dir immer den Rücken freihält.

  • Wir betreiben 13 Linien und verbinden Regionen zwischen Ostwestfalen, Bremen und der Nordsee.

  • Du steuerst eine Flotte von 123 modernen LINT- und FLIRT-Triebfahrzeugen auf einem 1.172 km langen Streckennetz.

  • Mit über 1.000 Kolleg:innen bist du Teil eines der größten privaten Eisenbahnunternehmen Deutschlands.

Verantwortung auf der Schiene – dein Aufgabenbereich.

  • Sicheres Führen moderner Triebfahrzeuge im Schienenpersonennahverkehr 
  • Durchführung von Vor- und Abschlussdiensten an unseren Fahrzeugen
  • Kontinuierliche Überwachung der technischen Funktionen während der gesamten Fahrt
  • Beurteilung der Einsatzbereitschaft der Züge vor jedem Fahrtbeginn
  • Aktive Information unserer Fahrgäste bei Abweichungen im Betriebsablauf
  • Enge Zusammenarbeit mit der Leitstelle für einen reibungslosen Schienenverkehr
  • Besonnenes Handeln im Störungsfall gemäß unseren Service- und Sicherheitsvorgaben
  • Sicherstellung der fachgerechten Ver- und Entsorgung der Züge an den Endpunkten

Dein Tag im Führerstand.

Da wir im Schichtdienst arbeiten, sieht jeder Tag anders aus. Hier ein Beispiel für eine typische Schicht:

  • 04:30 Uhr – Schichtbeginn

    Per Smartphone meldest du dich zum Dienst an und erhältst direkt alle aktuellen Informationen für deine anstehende Tour.

  • 04:45 Uhr – Vorbereitungsdienst

    Dein Fahrzeug übernimmst du am Gleis und prüfst gewissenhaft die Bremsen sowie alle weiteren Sicherheitseinrichtungen, damit wir gemeinsam startklar sind.

  • 05:15 Uhr – Die erste Fahrt

    Pünktlich und sicher bringst du die ersten Pendler:innen an ihr Ziel und sorgst für einen reibungslosen Start in den Tag.

  • 09:00 Uhr – Kurze Pause und Check

    Nach dem Rangieren am Endbahnhof bleibt dir Zeit für eine Pause, bevor du den Sicherheitscheck durchführst und bei Bedarf deinen nächsten Zug tankst.

  • 11:00 Uhr – Streckenfahrt

    Konzentriert behältst du die Signale sowie die Technik im Blick und informierst unsere Fahrgäste bei Bedarf.

  • 12:30 Uhr – Abschlussdienst und Übergabe

    Zum Ende deiner Schicht stellst du den Zug sicher ab, erledigst die letzten Handgriffe oder übergibst das Fahrzeug an eine:n Kolleg:in, bevor du dich in den Feierabend verabschiedest.

Starke Leistung für deinen Einsatz.

Wir schätzen deinen Einsatz und zeigen das durch Leistungen, die wirklich bei dir ankommen.

  • Top-Gehalt

    Nach der Qualifizierung steigst du aktuell mit ca. 3.595 € brutto ein, zzgl. attraktiver Zulagen für Schichtarbeit.

  • home

    Sicherer Arbeitsplatz

    Als Triebfahrzeugführer:in erhältst du von Anfang an einen unbefristeten Arbeitsvertrag, denn wir möchten, dass du bleibst.

  • crossroad

    Wahlmodelle

    Entscheide jedes Jahr neu, ob du lieber weniger Wochenstunden oder bis zu 12 Tage mehr Urlaub möchtest.

  • Geregelte Schichten

    Deine Schichten enden grundsätzlich dort, wo sie auch begonnen haben.

  • cheque

    Planbarkeit

    Mit unserem Jahresplan weißt du bereits im November, wie du im nächsten Jahr arbeiten wirst.

  • Gesundheit & Vorsorge

    Wir unterstützen dich mit einer betrieblichen Altersvorsorge und Programmen zur Gesundheitsförderung.

  • Jobrad & Fitness

    Nutze unsere Angebote für Firmenfitness oder lease dir ein Fahrrad über uns.

  • team

    Unterstützung im Notfall

    Nach belastenden Ereignissen wirst du versorgt und sicher nach Hause begleitet.

  • check single

    Übernahmegarantie

    Nach deiner erfolgreichen Qualifizierung übernehmen wir dich direkt unbefristet als Triebfahrzeugführer:in.

    Deine Karriere-Stationen? Bestimmst du selbst.

    Wir unterstützen dich dabei, über dich hinauszuwachsen und begleiten dich aktiv auf deinem individuellen Karriereweg bei der NordWestBahn.

    Ausbildungslokführer:in

    Ausbildungslokführer:in

    Unterstütze die Ausbildung und Weiterentwicklung von Triebfahrzeugführer:innen, begleite Fahrten, arbeite an Schulungsunterlagen und wirke bei Projekten sowie Sonderaufgaben mit.

    Lehrlokführer:in

    Lehrlokführer:in

    Werde Mentor:in für neue Kolleg:innen und bilde angehende Triebfahrzeugführer:innen in Theorie und Praxis aus.

    Leiter Triebfahrzeugführer:in

    Leiter Triebfahrzeugführer:in

    Übernimm Verantwortung für ein Team von Triebfahrzeugführer:innen und koordiniere die operativen Abläufe in deinem Bereich.

    Andere Fachrichtungen

    Andere Fachrichtungen

    Dein Weg kann dich auch in die Verwaltung führen – etwa als Disponent:in.

    • Wir werden nie jemanden allein lassen. Das spüre ich bei der NordWestBahn jeden Tag. Egal ob auf der Strecke oder im Team: Bei uns herrscht ein riesiger Zusammenhalt. Auch wenn ich im Führerstand allein unterwegs bin, weiß ich: Es ist immer jemand da, wenn ich Hilfe brauche. Und genau das hat mich von Anfang an überzeugt.

      Petra, Triebfahrzeugführerin

      So wirst du Teil unseres Teams

      Unkompliziert und transparent – so startest du bei der NordWestBahn.

      • 1

        Online-Bewerbung

        Schick uns deinen Lebenslauf und deine Unterlagen ganz einfach papierlos über unser Portal.

      • 2

        Persönliches Kennenlernen

        Nach Prüfung deiner Unterlagen laden wir dich zu einem Gespräch ein, in dem wir dir die Aufgaben sowie die Besonderheiten des Aufgabenbereichs vorstellen und alle deine offenen Fragen klären.

      • 3

        Einstellungstest

        Mithilfe eines Einstellungstests zu einfacher Mathematik, simpler Geografie und logischem Denken schauen wir, wie gut wir zueinander passen.

      • 4

        Tauglichkeitsprüfung

        Nach Zusage absolvierst du noch eine medizinische und psychologische Untersuchung (gemäß Triebfahrzeugführerscheinverordnung).

      • 5

        Onboarding

        Wir lassen dich beim Start nicht allein. Bereits vor deinem ersten Tag versorgen wir dich mit Insiderwissen und den wichtigsten Kontakten. Wenn es dann richtig losgeht, richten wir gemeinsam deine Arbeitsmittel ein, stellen dir das Team vor und gehen deinen individuellen Einarbeitungsplan Schritt für Schritt durch. So kommst du sicher bei uns an.

      • 6

        Erster Arbeitstag

        Wir nehmen uns Zeit für dich: Gemeinsam richten wir dein Equipment ein und machen dich mit deiner neuen Technik vertraut. Danach wir gehen in aller Ruhe deinen persönlichen Einarbeitungsplan durch, damit du genau weißt, wie deine Reise bei uns startet.

      FAQ

      • Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen?

        Für den Quereinstieg als Triebfahrzeugführer:in brauchst du bei uns einen Schulabschluss, eine abgeschlossene Berufsausbildung, einen Führerschein und einen unauffälligen Auszug aus dem Fahreignungsregister. Falls keiner der Abschlüsse in Deutschland absolviert worden ist, brauchst du außerdem noch einen Sprachnachweis Level B2. 

        Während deiner Ausbildung bist du direkt bei uns angestellt und wirst entsprechend vergütet - daher brauchst du keinen Bildungsgutschein.

      • Was passiert bei den Tauglichkeitsuntersuchungen?

        Die medizinische Untersuchung dient dazu, deine körperliche Eignung zu prüfen. Hierbei werden unter anderem folgende Tests durchgeführt: Sehvermögen, Hörvermögen, Allgemeine körperliche Untersuchung, Urin- und Bluttests und Drogentests.

        In der psychologischen Eignungsuntersuchung werden deine kognitiven Fähigkeiten getestet, um zu überprüfen, ob du die psychischen Anforderungen des Berufs erfüllen kannst. Zu diesen Tests gehört u.a ein Persönlichkeitstest und es wird deine Aufmerksamkeit, Merkfähigkeit, dein logisches Denken und deine Reaktionsgeschwindigkeit getestet.

      • Wo und wann findet der Kurs statt?

        Wir bieten jedes Jahr mehrere Kurse innerhalb unserer drei Netze (Regio-S-Bahn, Weser-Ems, Ostwestfalen) an. Die genauen Startdaten findest du auf unserer Karriereseite. Die Kurse dauern ungefähr 12 Monate und sind in Theorie und Praxis aufgeteilt. Der Theorieteil dauert ca. 8 Monate und findet an einem Einsatzort in einem der Netze statt. Nach der Theorie folgt die Praxis und diese findet vorzugsweise heimatnah statt.

      • Wie ist die Ausbildung aufgebaut?

        Die Ausbildung dauert insgesamt 12 Monate – davon verbringst du rund 8 Monate in der Theorie, in denen du alle wichtigen Grundlagen und Vorschriften lernst. Anschließend folgen Praxisphasen, in denen du das Fahren trainierst und dich optimal auf die Abschlussprüfungen vorbereiten. Am Ende der Ausbildung absolvierst du mehrere Prüfungen, die sich zusammensetzen aus:

        • schriftliche Prüfungen
        • mündlicher Prüfung
        • Simulatorprüfung
        • praktischer Prüfung am Fahrzeug
        • Fahrprüfung auf der Strecke
      • Gibt es eine Altersgrenze?

        Voraussetzung ist ein Mindestalter von 21 Jahren. Wenn du die Tauglichkeitsprüfungen bestehst, bist du darüber hinaus in jedem Alter willkommen.

      • Wie wird mein Gehalt geregelt?

        Wir zahlen nach fairen Tarifverträgen der EVG und GDL, sodass deine Vergütung klar geregelt ist.

        Auch während der Umschulung erhalten Quereinsteiger:innen eine Ausbildungsvergütung In der Regel liegt diese bei mindestens 2.958 € brutto monatlich.

      • Warum brauche ich einen Führerschein bzw. ein Auto?

        Bei uns hast du zwei Einsatzorte: Einer liegt direkt in deiner Nähe, der zweite ist etwas weiter entfernt. Da deine Einsätze dort nur an wenigen Tagen im Monat geplant sind, achten wir gemeinsam darauf, dass dein Arbeitsweg gut planbar ist. Da unsere Züge rund um die Uhr rollen, startest du manchmal zu Zeiten, in denen kein ÖPNV fährt – ein eigenes Auto ist für deine Flexibilität daher wichtig.

      • Wo wäre der spätere Einsatzort?

        Dein späterer Einsatzort hängt davon ab, in welcher Region du arbeiten möchtest.

        Im Netz der Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen (RSBN) kommen folgende Einsatzorte infrage: Bremen-Farge, Verden (Aller), Twistringen, Oldenburg, Bremerhaven-Lehe und Bremen.

        Im Netz Ostwestfalen-Lippe (OWL) sind es: Osnabrück, Holzminden, Bielefeld, Göttingen, Paderborn und Ottbergen.

        In unserem Weser-Ems-Netz (WE) sind es: Osnabrück, Oldenburg, Esens, Vechta, Wilhelmshaven und bald Bremen.

      • Wie lang ist eine Schicht?

        Die Schichtdauer beträgt maximal 10:45 Stunden, die Arbeitszeit während der Schicht zwischen 6 und maximal 09:30 Stunden.

      • Was passiert bei einem Notfall auf der Strecke?

        Wir lassen dich nicht allein. Wir haben ein Notfallmanagement und kümmern uns sofort um dich.

      Dein direkter Draht zu uns.

      Hast du Fragen zu unseren Stellenangeboten oder zum Bewerbungsprozess? Unser Team der Personalabteilung ist gerne für dich da und hilft dir weiter.

      Du erreichst uns jederzeit per E-Mail und telefonisch (Mo-Do 09:00-15:00 / Fr 09:00-13:00).

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